大眾集團CEO迪斯：2030年所有車型配備自動駕駛技術
【穎海租車報價>大眾】大眾集團CEO迪斯（Herbert Diess）預計大眾汽車有望在2030年之前，商用車和乘用車都配置自動駕駛技術。
“我們預計到2030年前，能在大眾商用車和乘用車上配置自動駕駛技術，達到部分路段實現自動駕駛。”大眾集團CEO迪斯在接受德新社采訪時表示，這其中肯定會有挫折和延遲。“不過，不論如何我們還有八九年的時間，可能會早一點，也可能會晚一點。我們在自動駕駛技術上已經投放大量的研發資源。”
談到人工智能在自動駕駛技術上的應用時，迪斯說，目前技術進展“非常的迅猛”，“但是安全依然是較大的問題，可能導致更多的事故問題，這很難全部預料到”。
迪斯表示，自動駕駛政策仍然不完善，各國各地目前對自動駕駛技術尚未有明確的規定，未來會如何發展尚未可知。以德國為例，德國將在2022年起允許車企在部分路段上測試自動駕駛技術。
汽車信息數據和安全是大眾集團在研發自動駕駛技術上的重中之重。迪斯說：“在歐洲，數據信息是屬于客戶自己的，這是我們的出發點，由此來決定發展。”他還呼吁，各國應保證交通實時數據公開，方便車企的自動駕駛系統識別當地交通信息。
談到大眾集團全新軟件部門，“軟件的重要性在飛速增長，我們希望此領域能有長足的發展。預計2030年軟件部門的業績達到集團汽車營業額的15%。”迪斯說，個人用車仍然是大眾集團的主業，“汽車租賃、汽車共享以及私家車在較長的路段中可以自動駕駛”。
在被問到大眾集團將布加迪出售給Rimac時，迪斯表示，大眾集體旗下品牌將保持各自的定位，保持各自的特色，但也要強調“品牌必須與時俱進，必須保持新鮮感”。
距離大眾尾氣門已經過去六年時間，迪斯認為，美國市場將會成為大眾電動車的巨大商機，“隨著大眾電動車戰略的起步，我們有機會在美國從頭開始”。他表示，大眾計劃在美國電動車占有率達10%。大眾的美國查塔努加（Chattanooga）工廠將是首個完全生產電動車工廠，“從查塔努加工廠開始，我們能確立自己的定位，我們將在未來幾個月內進一步修改完善我們的美國戰略”。
迪斯十分自信地說道，“我們的電動車戰略已經考慮到世界各國，無論是中國、美國還是歐洲”，大眾集團并不擔心歐盟、美國對二氧化碳排放量日益嚴格的規定。
來源：鳳凰網汽車
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